我们为您呈现的长沙【当地】润滑油润滑脂厂家标准工艺产品视频,旨在让您更直观地感受产品的各项功能和特点。请您抽出片刻时间观看
以下是:长沙【当地】润滑油润滑脂厂家标准工艺的图文介绍
长沙领航B6保轮润滑脂
领航石油化工(天津)有限公司
工艺精湛 品质保障 售后无忧
长沙领航B6保轮润滑脂的详细介绍
质优价保 服务至上

领航石油化工(天津)有限公司优势:
1、专业于 领航B6保轮润滑脂供应 公司专业经营 领航B6保轮润滑脂种类齐全,已经系列化。
2、高素质的销售员工 公司销售员工具有良好的销售经验,并经过专业的 领航B6保轮润滑脂产品学习与先进服务理念培训,具有较强的沟通能力,办事效率高,服务态度好,处处为客户着想的服务理念。
3、可靠的国际性进口网络 公司贸易渠道广,国内外有专门对接的供货商。
4、产品品质保障和快捷的交货期 公司经营的 领航B6保轮润滑脂产品,确保品牌和品质。货期短,交货快。



凝点和倾点
凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的 温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度,所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体。
润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反,在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低,其生产成本越高,造成不必要的浪费。一般说来,润滑油的凝点应比使用环境的 温度低5~7℃。但是特别还要提及的是,在选用低温的润滑油时,应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品,其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。
凝点和倾点都是油品低温流动性的指标,两者无原则的差别,只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等,一般倾点都高于凝点2~3℃,但也有例外。


